GEBZE-DARICA METROSU ELEKTROMEKANİK SİSTEMLERİ İHALESİ YAPILDI
İlk aşamada 15 başvuru alındı, ikinci aşamada yeterlik alan 7 firma ve/veya iş ortaklığından teklif alınacak…
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nce Raylı Sistemler Şube Müdürlüğü’nce bir süre önce duyurusu yapılarak ihalesine çıkılan (DETAY-1560) 2018/7064 kayıt numaralı dosyanın konusu Gebze Darıca Metrosu inşaat ve elektromekanik sistemler temini montaj ve işletmeye alma işleri yapım işi için belli istekli firmalardan 1 Şubat 2018 tarihinde ön yeterlik başvuru dosyaları alındı.
15,6 Kilometrelik Gebze Metro Hattı’nın ihalesine dev firmalar ilgi gösterdi. 15 firma Gebze Metrosu için ön yeterlilik için başvurdu. 4 buçuk yıl sürmesi planlanan hattın yüzde 94'ü yer altında olacak.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen 15,6 Kilometrelik Gebze Metro Hattı’nın ön yeterlilik ihalesine Türkiye’nin önde gelen firmaları katıldı.
15 BAŞVURU OLDU
3. Hava Limanı, Osmangazi Köprüsü ve İzmir Otobanı, Ankara-İstanbul YHT Hattı, Dubai Metrosu gibi dev ihaleleri kazanan firmaların da aralarında olduğu 15 firma, Gebze Metrosu için de ön yeterlilik için başvurdu. Ön yeterlilik ihalesini Genel Sekreter İlhan Bayram ile Genel Sekreter Yardımcıları Mustafa Altay ve Doğan Erol da izledi.
Başvuruda bulunanlar şöyle;
- BİMHOL+DEMCE YAPI+BESTAŞ YAPI+EFECEMLER İNŞAAT
- GENÇ İNŞAAT+YÜKSEL İNŞAAT+DENTAŞ İNŞAAT+ÖZKA İNŞAAT
- STROYTRANSGAZ A.Ş.+GÜRİŞ İNŞAAT+ GLS İNŞAAT
- PERS A.Ş.ASMİN İNŞAAT+KUZU A.Ş.
- DENK A.Ş.+ÖZGÜN İNŞAAT
- MAKYOL İNŞ.+IC İÇTAŞ İNŞAAT+ASTUR İNŞAAT
- DBH YOL A.Ş.+GÜRBAĞ İNŞAAT+YEDGÖZE İNŞ+TEB ENERJİ A.Ş.+OTİHAN İNŞAAT
- CENGİZ İNŞAAT+SSC İNŞAAT
- KMB METRO A.Ş.+KUTLUTAŞ A.Ş.+ÇELİKLER İNŞ. YSE YAPI A.Ş.
- GÜLERMAK A.Ş.+DOĞUŞ İNŞ.+NUROL İNŞAAT
- DALGIÇRAY+METROSTAV İNŞ+TAMYAP A.Ş. GERNAS İNŞAT+İMAJ ALTYAPI
- YAPI MERKEZİ İNŞ.+ÖZALTIN İNŞAAT+TAVTEPE İNŞAAT
- METİNG RAYLI A.Ş.+MET-GÜN İNŞ+EZE İNŞAAT+GÖKÇE İNŞAAT
- BAYBURT GRUP A.Ş.+KOLİN İNŞAAT+AGA İNŞAAT+ÖZGÜN YAPI+ŞENBAY MAD.
- RBI İNŞAAT+DİDORAY İNŞAAT
7 BAŞVURU İKİNCİ AŞAMAYA GEÇECEK
İhale sonrası açıklamalarda bulunan Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri İlhan Bayram, “Kocaeli için oldukça önemli bir gün. Bugüne kadar Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı en büyük ihale. Kentimizin önemli bir ihtiyacıydı. Projemizin ön yeterlilik ihalesini yaptık. 15 firma katılım gösterdi. Bu firmalardan 7 tanesi yeterlilik alarak ikinci aşamaya geçecek. Gelen firmalar arasında Türkiye’nin en büyük firmaları var. Bu anlamda mutluyuz. İşi bilen firmalar burada. İnşallah bunların 7 tanesini komisyon seçecek. Ve kısa sürede ikinci aşamaya geçeceğiz. Yeterlilik alan firmalara hazırlanmaları için 40 günlük bir süre vereceğiz. İkinci ihaleyi Mart’ın ikinci yarısında yapmayı planlıyoruz. Bu senenin ilk yarısında metro inşaatına başlamak istiyoruz. İnşallah Kocaelimize, ülkemize hayırlı olur” dedi.
12 İSTASYON 19 DAKİKA
Metro araçlarının her türlü bakım ve onarımına cevap verecek bakım onarım sahası ile araç deposu ve kontrol kumanda merkezi, hattın sonundaki Pelitli bölgesinde yapılacak. Planlanan TCDD Gar istasyonu ile Marmaray ve Hızlı Tren üzerinden İstanbul başta olmak üzere diğer şehirler ile bağlantı sağlanacak. İlk istasyon olan Darıca Sahil İstasyonundan başlayacak olan yolculuk, 12. ve son istasyon olan OSB istasyonunda 19 dakika gibi kısa bir sürede tamamlanacak.
SÜRÜCÜ OLMAYACAK
Son teknolojinin kullanılacağı projede 4. Otomasyon düzeyinde bulunan (GoA4) tam otomatik sürücüsüz metro hizmet verecek. Yüksek performans, yüksek güvenilirlik ve düşük sefer aralıkları, düşük işletme maliyeti sürücüsüz, yolcu taleplerine daha iyi yanıt verebilme metroların cazibesi artırıyor. Bu nedenlerden dolayı dünyada da geçişlerin başladığı tam otomatik metro sistemi Gebze- Darıca hattında da uygulanacak. Sürücüsüz metro sistemlerinde sürücü bulunmadığından sürücünün yaptığı tüm müdahale ve kontrolleri elektronik sistemler yardımı ile Trafik Kontrol Merkezi’nden yapılıyor. Trenin arıza, yangın, acil durum gibi durumlarda Kontrol Merkezi’ndeki tren ile ilgili iş istasyonuna gelen alarm bilgisine göre trene müdahale ediliyor. Tüm müdahaleler Kontrol Merkezinden yapılıyor.
136 MİLYON EUROLUK TASARRUF
Gebze metro hattının devreye alınması ile birlikte 2023 yılında 11 milyon araçtan başlayarak her yıl artan oranla 2035 yılında 37 milyon aracı aşan bir karayolu araç değerlerinde azalma sağlanacak. Bu da 2023 yılında 6 milyon Euro ile başlayıp her yıl artarak 2035 yılında 16 milyon Euro’yu aşan tasarrufu beraberinde getirecek. 2035 yılına gelindiğinde toplamda 136 milyon Euro’yu aşan bir tasarruf sağlanmış olacak. Bunun dışında 2 milyon TL’lik karayolu bakım onarım maliyetinde tasarruf gerçekleştirilecek.
DETAY HABER
02.02.2018
